在驾驶非机动性交通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，符合《刑法》**百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。**，《刑法》**百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆;**，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车较高时速为15公里，非机动车也能达到、超过这种速度。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失;第三，有关司法解释中也有体现。较高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第八条**款规定，在公共交通管理范围内，驾驶机动车辆或者其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照《刑法》**百三十四条、**百三十五条、**百三十三条等规定定罪处罚。在公共交通管理范围内，无论是加强机动本案是一起因非道路交通事故引起的人身损害赔偿纠纷案。本案事故是由金某无驾驶技能驾车和胡某无教练资格而将车交与无驾驶技能人驾驶这样两方面过错造成的。现原告起诉要求事故赔偿，则双方的过错大小就成为本案的关键。
本案中胡某作为一个有多年驾驶经验的驾驶员，明知汽车是具有较高危险性的交通工具，对自己驾驶的车辆有严格的控制和管制义务，在看到没有机动车辆驾驶资格的人坐在正驾驶位置的情形下，应该预见其可能启动汽车而未加阻止，反而坐到副驾驶位置，允许金某驾驶车辆，对自己驾驶的车辆未尽到严格管理和防范危险发生的义务，具有明显过错，依法应对事故的发生承担相应的责任。
